速度与激情的背后-实拍S14漂移赛车 人体模特郎玉

2015-09-28   作者: icaijing.cc   来源: 网络整理

速度与激情的背后-实拍S14漂移赛现实中的漂移赛车是什么样的呢,这篇文章中,我们为你解秘日产SILVIA S14飘移赛车。

速度与激情的背后-实拍S14漂移赛

    随着漂移运动的普及,我们常在各种视频中看到精彩的汽车漂移镜头,的确让人热血沸腾。不久前,那现实中的漂移赛车是什么样的呢,这篇文章中,我们为你解秘日产SILVIA S14飘移赛车(以下简称S14)。

    图中为“S14”漂移赛车

什么是漂移?

    漂移是一种驾驶技巧,又叫“侧滑”、“滑胎”或“甩尾”,车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。通常相对于咬地过弯(Grip,一种维持车辆轮胎抓地力的过弯方式),漂移主要用在表演或是路况变化较大的赛车活动,其中又以越野拉力赛里应用频率较多,而其他竞速类的赛车则鲜少运用漂移技巧过弯。这主要原因是漂移虽然可以在过弯时保持较高的引擎转速,但由于在一般柏油路面上过弯时车速减损较多,再加上轮胎损耗较大,除非是特殊原因,车手并不会经常在竞赛过程中使用此技巧。同时,漂移运动也是最安全、最容易入门,对场地要求相对较低的赛车运动。

    相信喜爱漂移或许喜爱《头文字D》的兄弟简直都没有不知道日产S14的,它那流线型而矮小的车身,过弯时分完满的漂移动作都让咱们一见难忘。而在另一部影片《车手》中,余文乐上班开A4,下班开S15,S15在整部戏中占有主角位置。

    不仅车辆的性能要强大,还要归功于车手精湛的技术,才能给我们带来一场如此精彩的漂移表演。这辆S14漂移赛车拥有350匹马力的动力输出,大马力漂移车在赛道中简直就是如鱼得水。

    日产SILVIA在国内好象还没有规范的中文姓名。在香港叫“飞鸡”,为什么叫“飞鸡”这么怪的姓名?据说它(从前)的象征像只鸟,加上车子跑得飞快,合起来就叫飞鸡了。也能够是由于某个漂移达人从前驾驭它引致鸡飞狗跳而得名。

    市面上仅有的“飞鸡”早就被发烧友洗劫一空,想买都难,可以看到我们这台S14赛车的铭牌中看到生产年份为1998年。

插曲:维修离合器片

    可以承受1000匹马力的GTR R34传动轴。

    波箱输出轴

    顺利拆下的五速手动波箱。

    发动机:来自1JZ+2JZ的混合体。

    这台车可以说是日产和丰田的混合体,装在这台S14上的是一台丰田的2JZ引擎+1JZ的缸盖。这台引擎于1991年面世,2JZ的缸径与1JZ相同(86mm),而冲程则增加至86mm。2JZ-GE被装配在丰田多部汽车上,其中较著名的有我们熟知的“皇冠3.0”。除此之外,还有Aristo、Chaser、Cresta、Mark II、Soarer、Altezza(IS300)、Progres,还有国内不时还可有幸碰见的Supra(JZA80)。

    JZ系列最为强劲的当属2JZ-GTE。同样是把引擎压缩比下调至8.5:1,不同的是采用的涡轮为两颗CT12B,并采取序列式排列,并且是序列式介入,所以管道的排布比较复杂。

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