景德镇胡木荣精心修复过的泡水车,能看出来吗? 886zb.com

2016-08-09   作者: icaijing.cc   来源: 网络整理

景德镇胡木荣没修复过的泡水车,和精心修复过的泡水车,有多大区别?

景德镇胡木荣

公众号开篇以来,事故车写过不少,但一直没写泡水车的题材。是因为我觉得没有很深的认知状况下,侃侃而谈泡水车,无异于写月经帖

Ps:月经帖者,每月必出之题材也,陈腔滥调,毫无新意,翻来覆去就是那几个观点,没点进去就知道答案的文章。随便举几个栗子。

《日系车和德系车谁强?》

《自动挡车型,停车不能先挂P挡,99%的人不知道!》

《爱车各种抖动,到底是什么原因?》

《朗逸,宝来这些中国特供车型,到底值不值得买?》

《日系车到底安不安全?》

(上图这个汽车之家的图片,已经被各路网站的小编盗图盗烂了)

还有就是万年不变的泡水车题材。

《三分钟教你鉴定泡水车》

《泡水车史上最强鉴定秘籍》

《看完这些,你就知道泡水车该怎么看了》

很多网友也是集体高潮了,仿佛只要上网看个两三篇“神帖”,就可以掌握全部鉴定秘笈了,就可以自信满满地去跟贩子斗智斗勇了。

结果到了二手车市场傻眼了,玲琅满目的二手车,像做广播体操的全校学生一样密密麻麻。

几乎每台车都洗得干干净净,因为车型的不同,设计的差异,对基本知识要求异常严格,对经验的要求更是苛刻。

没看过上百台车,没积累丰富的经验,贸然上前基本就是送肉的节奏。

此前有幸受邀请,跟大V李老鼠合作过一期泡水车的解说,当时的结论是泡水车真心很复杂,比事故车要复杂很多。

普通的小白买家不要寄希望于在网上看过几篇《教你鉴定泡水车》,就真的自信满满地以为自己全都懂了,然后跑去二手车市场独自大战贩子。

要知道,

潮汐拍岸都是小浪,

浅水嬉戏的都是小鱼,

枝头上叫的最响的永远都是小麻雀。

真正的暗流永远都在海底涌动,

真正的大鱼都躲在深海里,

真正的大鸟都藏身于林,悄无声息,锋锐如刀的眼神观察着一切,一旦有猎物经过,不发一声,悄然靠近,然后一击命中,把猎物撕成碎片。想要成为二手车老司机,要走的路还有很长。

去二手车市场,要么是去当猎手,不然,就是去当猎物。

近日,北京一个朋友准备买二手车,预算不高,大概7万不到。想买个空间大点的B级车,首选经典蒙迪欧。

7万不到的预算,能买到的蒙迪欧,大约在08年左右。约定时间之后,我们去了二手车市场。

这哥们事先在网上看了一台蒙迪欧,打电话过去咨询,那人告诉了我们门牌号,我们按照门牌号找过去之后,店主门前却并没有蒙迪欧。

天气燥热,烈日灼人,我们推门进了空调室,询问蒙迪欧在哪儿。

店老板却说蒙迪欧不在门店上,放在了别人的店铺里。然后打了一个电话出去。打完之后说蒙迪欧很快就到了。

这很有可能是常见的套路,就是这人根本就没有蒙迪欧,而是把别人的蒙迪欧挂网上了,然后盗图发网上,无耻地留下了自己的联系方式。

等不明真相的买家打电话来咨询了,他就把人再介绍到卖家那儿去,从中挣中介费。

很多中介都这样,别的事儿不用干,每天就上网盗真正卖家的图,然后疯狂转发,覆盖原车主的卖车消息。然后坐收渔利即可。

对方有套路,我们也不是傻子。在空调房里坐着的时候,买家就坐在我旁边。但商家也在,我想提醒买家当心,不过当面说悄悄话不太合适,我就面对面发了条短信给买家,这买家不傻,意味深长地看了我一眼,心领神会。

过了一会儿,一个中年男子来了,然后把我们带到了他店里。然而让人无语的是,他店里也根本没有蒙迪欧,我们问起之前那台蒙迪欧时,他说那台车已经卖掉了。

我也真是醉了,车都卖掉了,还把我们拉来店里干什么?

然而他让我们稍安勿躁,他开始全网找寻各种蒙迪欧的消息。我们坐了一会儿,然后找了个理由离开了店里,自己到市场里找。

要想买车省钱,第一步就是让交易过程中尽量少掉无谓的中间人。(强调无数次了,以后不再提醒了)

来到市场里,我们找了一台08年11月的蒙迪欧。那个中介居然还阴魂不散地跟着我们。

我们看车的过程中他都没闲下来,一直在我们耳边叨逼叨,直到接了一个电话,去市场门口接另外一个人去了。才“依依不舍”地与我们分离。也是够拼的!

这台08年11月出厂的蒙迪欧,外观件看不出任何破绽,除了这块07年1月出厂的玻璃。

07年1月出厂的玻璃,竟然安放在了08年11月才出厂的车上,前后相差了将近两年,这很有些诡异。

唯一的原因只能是,这块前挡风玻璃换过。而且修理者很鸡贼,并没有更换新玻璃,而是换的拆车件。

如果光看外观内饰,这车成色简直新到没朋友。

柔软而富有弹性的座椅,几乎没有什么磨损,光鲜亮丽的内饰,简直像是刚刚沐浴完毕的少女肌肤一样光滑水嫩。

然而很遗憾的是,这车是个泡水车,而且后期没怎么经过修复,泡水痕迹很明显,明显到只要你略懂鉴定常识,都能看出破绽来。

不要问我这期照片的构图为什么那么渣?

因为车商阴魂不散地就在旁边,我是冒死偷拍的。后来车商嫌热,进屋吹空调去了,才得以拍到一些细节照片。

座椅滑轨螺丝,满满的锈迹像是黑日描边,闪瞎双眼。但这一点不足以说明这个车是泡水车。从这个也能看出,车商根本没怎么收拾过这车。毕竟换个螺丝能花几个钱?

座椅构造部件下方,也是满满的锈迹。这是鉴定的关键。

脚踏板,方向机支柱的锈迹也相当明显,这些部位都是铁器,表面没有附着油漆,也没做什么防锈处理,遇水极容易生锈。

但是正常来说,这些部件在过了一定年份之后,都会有一定锈蚀。我曾见过很多正常二手车,此处部位都有锈蚀。

没有丰富的实战经验,你很难分清楚到底是岁月苍老了部件,还是水泡腐蚀了钢铁!

点烟器的插孔内,也有了生锈的痕迹。

空调出风口管道,中控扶手下方插卡槽,密布着层层水溶尘的痕迹。

密封胶条内部,满布着尘土泥垢,如不修边幅之人多日不洗澡之后,脑后脖颈处积攒的泥垢,土壤肥沃可种菜也。

不过上述这些地方,其实严格意义上来说,并不能算一定是泡水车的证据。

比如很多部件生锈,原因会有很多。

车辆所在地气候湿润,潮气较重,

车辆长时间停放于湿气较重的地下车库里,

车主平日生活,工作接触水较多,

偶然的饮用水泄漏,

下雨时忘关了天窗,

都有可能导致这些部件迅速老化而生锈。而且摸胸而论,这些地方的修复,其实是极其简单的。

因为上述部件的更换和修复,都极其简单,而且成本很低。所以很多网络文章里鉴定泡水车的方法,都是极其不严谨的。

比如说按压座椅,通过回弹力度,座椅色泽来确定。这个方法其实并没有什么卵用。且不说大部分泡水车都泡不到这儿,就算是真泡到了这儿,拆解晒干再使用一段时间,根本就看不出啥破绽。就算有破绽,对鉴定者的技术要求也是相当之高。

手掌得具有何等变态的灵敏度,才能感知如此细微的差别?

泡过水的车辆,安全带卡扣不一定会有泥沙哦!

大部分的泡水车,泡水深度都到不了这个位置!

就算泡到了这个位置,并且卡扣里遍布泥沙,但高压水枪一冲,如潮汐冲刷沙滩脚印,痕迹瞬间就了无踪影了。

按键是否发涩就更扯了,大部分泡水车都泡不到这个位置,就算能泡到这个位置,并且按键手感真有细微差异,你也感知不出来!

上次客串李老鼠的节目,其中在里面,我们阐述了泡水车看安全带可能并不靠谱。这文章发到网上之后,遭遇很多网友的冷嘲热讽。

他们讽刺的理由是:

我们当时的泡水车才过了一天,安全带当然看不出痕迹了。有本事等一个月试试看?

我们当时测试的派力奥,安全带是深色的,若是浅色的安全带,必然能够看出来!

来来来,那些喷子睁大你们眼睛看看,这你能看出什么来?霉迹还是色差?

好心做个节目来提醒大家,硬是有些喷子不甘寂寞。有条件要喷,没有条件创造条件也要喷。———王—不喷人不舒服斯基—进喜先生如是说。

也许有人会说,尼玛这安全带肯定后期换过新的,不然过了这么久,又是浅色的安全带,若是泡了水,怎么可能啥都发现不了?

为了证明这个,我特意拍了这个安全带的标识。生产日期是08年10月9日,福特原厂安全带,如假包换。

并且我可以很负责任地告诉大家,这个车的泡水修复,真心相当一般。受限于年份较长,正常行情价也就是在6.5~6.8万元之间。残值所剩不多,基本没有多少修复的价值,所以修复手段相当粗糙。

粗劣到让小白都可以随便能看出来的地步。

密集恐惧症患者请慎重观看上图!

然而当我扒开门槛边装饰塑料时,里面湿漉漉的场景还是着实让我吓了一跳。

吓到我的不是这里面湿了,而是这里面湿成这样,为啥车商都不处理一下,就这样明目张胆拿出来卖?

太看不起现在买车人的看车水平了吧?

当然,看到这里,也许还是会有喷子不死心,说你懂个P!车商收车之后都会对内饰做个大清洗,洗洗刷刷之间,漏了些水进去,难免的嘛,这就能当作时泡水车的证据了,呵呵,图样图森破!

好吧,刷个车把地胶刷湿了,我信!

偶尔有个门槛密封胶密封不良,漏了些水进去,我也信!

但四个门的密封胶同时密封不良,都漏了水进去,就有些浮夸了吧?

最关键是,四条门都漏水进去也就罢了,门槛里边这层层锈迹,你不会也说是这两天才发生的锈蚀痕迹吧?

好歹我也曾经当过学前班的学霸,这样侮辱我的双商,不太好吧?

说完了座舱,接着来瞧瞧发动机舱。

机舱里其实更难发现痕迹,日晒雨淋,风吹雨打,通常机舱里都满布着尘土。加上各种错综复杂的线路管道,小白们一看到机舱顿时傻了眼。连部件都认不全,更别说判断泡水车了。

就算是老司机也不一定能发现得了,商家收车回来,肯定会各种洗刷,满布尘土的机舱被刷得光亮如新,再喷上表板蜡,色泽芬芳,泥土尘沙洗而不见。

揭开了盖子之后,发现缸盖上遍布着细沙。

发动机缸体经过洗刷,表面去掉了尘土。但多年漏油形成的顽固污渍,却根本清理不掉了。

保险盒内落灰无数,脏污一片,但其实这不一定能作为泡水车的证据。

正常的八年车龄的车,保险盒内一样会遍布灰尘。

避震筒顶端的螺丝锈迹斑斑,也不一定能作为泡水车的证据。

正常使用八年的车子,此处生锈的多的是。

排气管生锈就更正常了,要是拿排气管生锈来跟车商理论,说车商的车是泡水车,车商会笑死。

也千万别说是看我文章之后学的,我可没这么教过。

发电机固定支架生锈,略有泡水嫌疑,但也不能作为泡水车确凿证据。

因为它本身就是无油漆附着的生铁,极易生锈。机舱高温高压还潮湿,略有锈蚀很正常,很多没泡过水的车,此处生锈的一样很多。

发动机上的各种附件飞轮,中心处都不约而同地生锈了。这是相对比较可疑的地方。

不要具体也要根据年份来。比如年份很新的车,这些地方都锈了,那十有八九是泡过了。但若是年份很老的车,别说这些地方了,可能其他很多地方都会有锈蚀。

一些固定螺栓都有拧动和拆解痕迹,并伴随着可疑的生锈痕迹。

这车不但泡过水,前方还曾出过事故,水箱框架的固定螺丝有过拆卸,不过不算大事,只是更换了水箱框架而已。

有泡水嫌疑的车通常都伴随有事故,就像有翔的地方通常都有苍蝇一样。这话没啥科学根据,但现实生活中屡试不爽。

刹车鼓(刹车助力泵)表面被清洗得干干净净,然而边缘部分还是生锈了。

有油漆附着的部件,就算是泡水了,也不会生锈,然而因为年深日久,刹车鼓表面油漆脱落,边缘还是不可避免生锈了。

车商收来这个车,当时有可能把边缘锈迹打磨干净了。无奈油漆破裂,即使当时收拾干净了,过段时间锈迹又长出来了。

电池底座固定架通常也是生铁的,表面不会附着油漆,遇水极容易生锈。

更换这个其实成本不高,但这车没什么更换价值了。08年出厂的蒙迪欧2.3L版本,当时市场价虽然要20来万,无奈受困于福特感人的保值率,现在市场价基本在6.5万~6.8万之间。

而同年限的竞争对手本田雅阁,丰田凯美瑞则价格坚挺。2.4L的版本甚至在很多地方还要卖到9万以上。年份一长,日系车的保值性就体现出来了。

正是因为残值也就6.5万左右。所以这车泡过水之后,修复价值就不大了。

比如上图,因泡水而进了水气的雾灯,更换成本并不高,但也没有进行更换。(雾灯进水,不代表车子一定泡过水,但若是泡了水,则雾灯基本会进水,此中区别,不可不察也)

那天我们逛遍了市场,除了那台泡水蒙迪欧之外,还看到了很多其他泡水车。

比如这台捷达,内饰拆到只剩骨架,座椅,地毯等直接放在车顶暴晒。

随处转转,又看到一台五门全开的老奥迪,内饰可能整体都已经拆洗晾晒干净了,又重新装了回去。

但为了能更干燥点,顺便早点散去味道,大太阳底下直接五门全开暴晒。

机舱内基本没有修复过,泡水痕迹非常明显。

那天一路逛过去,看到了很多台泡水车。我惊讶于泡水车竟然能这么快就流落到市场上来,也惊讶于部分车商竟然敢如此明目张胆地公然售卖。如果他们直接跟买主说明,然后以低于市场价卖给买主。这样倒不失为公平买卖。

但若是以正常价格卖给买主,那就有点不太道德了。当然了,他们具体是以何种方式售卖,我目前并不清楚。

当然了,虽然国内很多地方暴雨成灾,过段时间泡水车将集中上市,但大家也不必过分担心。

首先越是价格低,年份长的二手车,购买安全度越高。比如上图展示的三台泡水车,一台老蒙迪欧,一台老捷达,一台老奥迪,它们都没经过多少精心修复,原因很简单,本来就值不了几个钱了,修复的钱有可能比车价还高。

(长满霉斑的蒙迪欧内饰地毯)

需要担心的反倒是新车,以及一些年份不长,残值还挺高的准新二手车,它们若是泡了水,商家必定全力修复,一切能引起怀疑的部件都会统统更换掉,不惜工本。

这些新车以及准新车,因为使用时间不长,橡胶部件和金属部件都还很新,若是换过新件,再用清洗剂刷洗一遍,根本就不会有什么新老色差,没什么人能看出端倪。

前几天去车行洗车,就碰上一北京老头。他家奔驰E级被水淹了,连忙要求4S店预定全车线路,赶紧更换。这维修几乎是不计工本的。

这种维修,就永远不可能发生在老车身上。而且即使老车更换了全车线路,也能很轻易被发现。

但大家千万不要自信过头,以为市场上的泡水车都能这么容易被发现。要知道老车的比例只占了市场中很小一部分,大部分车泡完水之后,稍经修复便能掩盖很多痕迹。

如果经过了精心修复,换做资深的专业人士,一样有阴沟里翻船的可能性。

比如这台奥迪Q5,它就是一台精心修复过的泡水车。想从它身上发现泡水痕迹,真的不是一件轻易的事情。

这车是我一个车商朋友的,这朋友其实并不想卖泡水车,但因为跟4S店有长期合作关系,4S店强行要求他处理此车,他不得不答应。

他又不想蒙别人,卖车之前都会如实告知,但买方往往一听到泡水车仨字,基本都掉头就走了。

没办法,谁也不想买个泡水车回家。尽管它价格比正常行情要低了好几万。

这车2010年9月出厂,大概年底上牌。配置是奥迪2010款领先版。

如果按一般贩子卖车的习惯,这车要被划归到2011年的车了,行情也要按2011年的算。2011年左右的Q5领先版,标价一般在24~25万左右,终端成交价因车而异,要比标价稍微低一点。然而这车的售价不过区区18.5万。

市场永远没有无缘无故的便宜,不过在看完这车详情后,我深深地觉得,若是他直接卖个正常价,至少90%的人根本发现不了什么。

这车没有任何事故,从外观看几乎无懈可击。所有玻璃都是原厂件,生产日期,厂牌logo都能对应得上。

左右两个雾灯也发现不了什么,左雾灯完全正常,右雾灯有些许泛黄痕迹,但从一个泛黄的雾灯,就推断这车是泡水车,未免太牵强了。

正常使用的很多二手车,雾灯也会泛黄。

防水胶条内没有任何泡水痕迹,即使是地板高度的也没有。

还有一个坑爹的点,奥迪Q5的车门胶条与内饰装饰板相连,异常难扒。而且扒开之后,很难恢复原形,很有可能会让内饰装饰板翘起或褶皱。

当你去看二手奥迪Q5的时候,如果你还没确定购买意向,没有任何一个卖家会允许你扒。

并不是所有这种情况,都是卖家想隐瞒什么。而是有一小部分买家很贱。价格谈拢了,车子看好了,把人家车子拆得底朝天了。最后丢给人一句“我回家考虑一下”,就拍拍屁股走了。

这样的人见多了之后,有时候你真不能怪车商服务态度差。

(这表情,像极了抠脚大汉在脚趾沟槽深度挖掘之后,以逆时针45度角上扬的动作,轻轻送于鼻端轻嗅,然后面露出来的销魂之色。)

进入车内后,我特意紧闭车窗,深深地吸着车内气味,用心去感受。然而在车内吸了许久,也没闻出来半点霉味。

车内也没有香水味,气味跟正常车辆没有任何区别。

真不是每台泡水车都有霉味,想要靠霉味来识别泡水车,除非那车根本没怎么修复过。

原来进过水的车厢,此刻早已被洗刷得干干净净。晒干晾透之后,内饰整洁一新。

可以这么说,别说对二手车没多少研究的小白了,就算是常年鉴定二手车的专业人士,如果不细致到每个细节都不放过,掉坑里的机会也是极大的。

此车泡水深度不高,大概也就是淹没了地板,并没有蔓延到中控和挡把处,因此上方的部件基本都是正常的。

就因为这些地方都是正常的,才更有可能欺骗一些半桶水朋友。他们从网络文章里学到很多从空调出风口,中控装饰面板缝隙看泡水痕迹的方法,此刻都失效了。

因为水位根本就没到这么高。

然后他们呵呵笑着,忙不迭地刷卡付款,开车回家。以为自己捡了大便宜,笑得下巴都要掉了。

按键没有任何发涩感觉,手感跟正常车辆没有任何区别。

这方法实用性很低,且不说绝大多数泡水车根本就泡不到这儿。就算真泡到这儿了,按键手感的细微差别,也基本感受不出来。

除非里面进沙子了。

挡把旁边的卡槽,内部有些发黄迹象。

但你很难判断,这到底是因为泡水,还是因为日常积灰导致的。

电子手刹按键的缝隙内,也有一些积灰。在手机闪光灯的拍摄下,显得格外发黄,看起来很像泡水车痕迹。

但你在实际观看的时候,整个按键缝隙内的色泽根本就不一样。而且在手电的强光下,里面痕迹也看不清楚。

看泡水车的关键点之一,就在于要扒开盖板看地毯地胶。

然而Q5好歹也是个奥迪,怎么着也是豪华中型SUV这个细分市场的销量冠军。内饰的做工用料比平民车紧密结实得多,尤其是门槛装饰条,很难扒开。

最关键是,在你没交钱之前,车商可能会对你扒胶条睁一只眼闭一只眼,但你若要拆门槛装饰板,那是绝对不可能允许的。万一扒坏了怎么办?他车还能卖给谁?

扒开地板防水胶条,光线条件足够好的条件下,人也够细心的话,还是能够看出,这条件有刷洗过的痕迹,并且还有零星的部分残留的沙子。

地板胶条因为深处脚下,日常使用难免会有脏污。下雨天时因为乘客鞋上带来的泥浆,也难免会略有残留在此处。正常来说会有一些均匀的灰尘和脏污才对,然而这个胶条内部整洁一新,并且有明显水洗过的痕迹。

原本发油发亮的胶条内部,因为水洗过的缘故,亮度已然a不在。折射到人视线里的光线发浑发暗。这是车商整备此处有点聪明过头的表现。

然而不要以为光看此处就够了。现实情况远远复杂得多。更何况如果车商把所有门框胶条更换一新的话,那就啥痕迹都没有了。并且更换的成本其实并不高昂,这并不是一个不能实现的事儿。

座椅的按压回弹手感也与寻常车辆无异,电动方向盘的调节按钮也没有什么异常。

一般泡过水的车辆,如果水淹到了电动座椅,座椅的电动调节过程会伴随有一定异响。但你在实际鉴定二手车的时候,肯定不能凭借电动座椅调节异响就断定车辆泡水了,那样太武断且不合逻辑。

更何况这辆泡水Q5的电动座椅,竟然一点异响都没有。

座椅的缝隙之间,也是一点泥沙尘土都没有。

即使水淹到了这儿,积满了泥沙尘土,豪华车的修复会相对精细得多,肯定也早就洗刷干净了。

电动座椅的调节按钮缝隙,是一个非常不容易引人注目的地方,这里密布着一些细沙,这是能引起高度怀疑的地方。

然而若不是我先知先觉,我也极有可能会忽略掉这个地方。

另外一个局限点是,若是水位没到这儿,只是浅浅地淹没地板,那这个方法也失效了。

我把安全带的根部完全拉了出来,以实际案例告诉大家,这个方法只能对一些重度泡水车有作用。如这台轻度泡水的Q5,它的安全带上根本一点痕迹都没有,安全带甚至连刷洗的痕迹都没有。

谁如果能从这根安全带上看出泡水痕迹,我请他撸串一个月。

出差在外,临时仓促,我就自己画了一个素描,辅助大家理解。(至于你们能不能理解,反正我是理解了)

安全带不管怎么拉伸,始终都有一部分拉不出来。也就是说如果安全带被水泡脏了,它甚至都不需要更换,只需要把露在外面的部分刷洗干净就行了。你不把车内饰给拆了,想看到里面的部分是不可能的。

然而你若想不付钱就拆内饰板,戴着大金链子的车商会分分钟教你做人!

安全带卡扣内没有任何泡水痕迹,甚至连沙子都没有。就算有也看不到。

高压水枪往里一冲,所有痕迹都烟消云散了。消除这个痕迹的成本,有可能只需要一块钱。(水价5块钱一吨)

Q5的电动后备厢开关正常,整个后备厢的内饰棉也完全正常,不像之前那台蒙迪欧,内饰棉有明显发霉痕迹。

因为那台蒙迪欧没有多少修复价值,所以维修很粗劣,整个后备厢泡水痕迹明显,只要不是瞎子,都能看出那不正常。然而这台Q5价值则明显高得多,维修也精细得多,精细到备胎轮毂的边缘,你甚至看不到任何锈蚀的痕迹。

然而修车师傅仿佛以为大家只看看备胎就够了。

左侧的泡沫固定块内有很多泥沙尘土痕迹,这块居然没清理过。

工具箱内也留下了破绽,工具完全锈蚀了,固定铁块也锈蚀得不像样子。

就算不是泡水车,后备厢也肯定曾经进过水无疑。

其实要把这个痕迹去掉,简直轻松加愉快,绝对比广告里买了步步高点读机之后学英语还要容易。妈妈再也不用担心别人能看出泡水痕迹了。

说到看泡水车,座椅滑轨当然是必看项目了。

然而丝毫不出意料的是,这车的座椅滑轨早被清理得干干净净了。

主驾驶下方的两个气孔内也没有任何泡水痕迹。

座椅下方的确有一些脏污痕迹,但其实很多正常车下方也很脏。

而且前面也说过了,因为手机闪光灯的原因,图片发黄痕迹会很明显,这么一看确实很像泡水车。

可当你实际用手电侧着脸去观察这里的时候,呈现在你眼里的,没有任何特写,都是光怪陆离的黑与亮的对比。

这些都会严重干扰你的判断。

真正能够让我一口断定这是泡水车的痕迹,是上图。螺丝重新换过。

座椅滑轨内虽然清理过,但还是残留下了一些沙子。我原以为这是修理工做事不够细致。后来想想,其实套路有可能更深,细思极恐。

既然滑轨都完全清理过了,怎么会留下这么明显的一堆沙子?

我猜极有可能是为了掩饰新螺丝的痕迹。新换过的安装螺丝,明显与滑轨金属新旧不一。新拧动过的痕迹也非常明显,卖家为了掩盖泡水车痕迹,不仅更换了全新的螺丝,还想把新螺丝表面纹理给做旧,企图掩人耳目。

我猜测这堆沙尘,就是为了把螺丝表面故意做旧的,只是实际效果没达到预期罢了。

当然了,也有可能是我高看了他们的智商,其实就是修理工偷懒,觉得底下太隐蔽了,就没怎么仔细清理了。(那就很尴尬了)

最容易留下蛛丝马迹的踏板处,反而基本没啥痕迹。

方向机也没啥锈蚀,内饰隔音棉也很干燥,尘沙基本没有。手能摸到的,眼睛能看到的,都很正常。

看得出这个修理者很有经验,知道大家对泡水车最关注哪些点。在特别关注的地方,他做的大多都很仔细。(除了那个修理工具和座椅滑轨螺丝)

Q5机舱的清理,同样做得很精细,尽管还是留下了一些蛛丝马迹。但那痕迹真心非常细微,很难发现。

在这里就不多说了,内容已经超长超长了。感兴趣的我再单独说说。

对于真正的实战鉴定二手车,你能发现的都只是一个个单独的细节,发现细节之后还要能够把这些细节串联起来。然后最大程度还原车辆真相。但发现细节容易,串联起整个车所有细节,就难了。

它需要你有超级丰富的实战经验,同样需要你对汽车有一个系统性的,框架性的,结构性的认知。

今天这台奥迪Q5的鉴定难度,其实严格意义上也不算大到让人看不出来。只是实战当中,你拆不了更多的东西,所以才显得不好看出来罢了。

而且现实生活中买车,因为天气热,车商催促,卖家阻扰,意志力不集中等各种不确定因素干扰,看走眼的机会还是很大的。它毕竟不像封闭的专业第三方鉴定,可以随意拆解零件,而且没有时间限制,也没有多余的人打扰。

如果不是车商朋友提前告诉我Q5是台泡水车,我也不敢保证自己一定不会看走眼。(尽管这可能性很低,哈哈,羞羞脸)

这无形中,其实也是给自己一个提醒。同时也给所有从事二手车鉴定方面的朋友一个提醒,时时刻刻不忘初心。

PS:刚拿到驾照时,开车非常小心仔细,力求不犯错。

拿到驾照一段时间之后,胆子逐渐大了起来,内心也逐渐开始膨胀起来。

又过了一段时间之后,会觉得老子技术天下第一,谁也比不上老子。(有种老子第一天第二的感觉)

直到阅车无数,在路上走多了,看到别人出事出多了。胆子越来越小,开车越开越小心!感觉自己还要学的东西超多。

看车越多,我越发现自己所需学的东西越多。看车越多,我越心惊胆战。整个看车的心路历程,跟考驾照之后开车的心路历程,竟然如此惊人的相似。

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景德镇胡木荣

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